Мангуст, а Мангуст! Фотки выкладывай пожалуйста. Отчет писать хочу...

День второй.
Кое-как растолкав и подняв Инженера да Мангуста выдвинулись где-то в час дня.
Поскольку время было уже весьма позднее, мы сомневались, не стоит ли вернутся в Чащу и поехать домой. Однако решили пойти до Мшинской (той же дорогой, которой Мангуст пришел к нам в субботу).
Этот маршрут, длиной в 25 км., был хорош тем, что большая его часть пролегала по дорогам, и лишь кусок в 6 км нужно было проделать по чудесному мягкому болоту в районе озера Вялье.
Довольно быстро добрались до озера и принялись обходить его с севера. Задачей был выход на зимник. Точку выхода с болота на зимник Мангуст загодя отметил на своем JPS-навигаторе. И все было бы хорошо, если бы JPSник Мангуста не сел еще в субботу. К счастью у Вереса тоже был такой аппарат, по которому мы в общем-то и ориентировались. К несчастью точка выхода с болота на зимник на нем отсутствовала. В этом и заключалась главная проблема, но тогда мы об этом еще не знали.
Пройдя пару часов по болоту мы сделали полноценный привал с костром и обедом. Причем в процессе обеда мы постарались уничтожить все припасы, чтобы не нести их с собой, потому как до зимника (отмеченного на карте) оставалось метров 700. А по зимнику всего 6 км и мы в дер. Лужки, где нас встречал бы автотранспорт до Мшинской. Весь вопрос заключался только в том, успеем ли мы на последнюю электричку.
За разговорами мы пообедали, отдохнули и выступили в путь.

Примерно где-то здесь и начался собственно хардтревел.
Сухое болото сменялось сырым, сырое сменялось очень сырым, поэтому вскоре ботинки промокли полностью и выбирать дорогу посуше стало бессмысленно. По сложности прохождения, данная местность может уступить разве что горам, движение по ней крайне затруднительно и отнимает очень много сил.
Между тем Мангуста одолела желудочная слабость. Видимо не стоило ему пить некипяченую воду из болота. В результате Мангуст еле шел, его мутило, он был бледен и вынужден был часто отдыхать. Изо всего этого, мы тащились со скоростью около 2 км/час. Где-то в это время к нам пришло понимание,что на электричку мы не успеваем.
Ко всему прочему еще и зимник не нашелся. Т.е. на карте он был, а в реальности его не оказалось.
Пока искали, начало темнеть. Уже при наступлении первых сумерек процесс движения усложнился, а когда стемнело сильно, стало понятно, что никакой дороги мы сегодня не найдем и неплохо бы хотя бы найти место посуше.
Более менее приличное место мы нашли. Не то что бы оно было сильно удобным для ночлега, но там были дрова и вода в спальник не затекала. Палатки ставить было негде, поэтому мы помолившись про себя чтобы не пошел дождь, расположились вокруг костра.
Я позвонил своей начальнице сообщить о том что не смогу быть с утра на заседании и получил от нее предложение вызвать МЧС, чтобы меня спасли. )))
Поужинав хилыми остатками продовольствия повырубались.

День третий будет позже